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    液壓氣穴現象

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    液壓氣穴現象

    氣穴現象是指液壓系統中,液體局部壓力下降至其蒸汽壓以下時,液體中形成氣泡的現象。隨著液體中的壓力降低,溶解的空氣開始以氣泡形式分離出來。當這些氣泡進入高壓區域時,氣泡會迅速破裂,產生局部高壓和高溫,對液壓系統的金屬表面產生侵蝕作用,稱為氣蝕。

    氣穴現象的影響:

    • 設備損壞:氣泡破裂會導致泵、閥門等設備的金屬表面被侵蝕,縮短使用壽命。

    • 系統效率下降:氣泡影響液體流動的連續性,降低系統的工作效率。

    • 產生噪音和振動:氣泡破裂產生的沖擊波會產生噪音,影響系統的穩定性。

    減少氣穴現象的措施:
    • 控制系統壓力:確保系統中的壓力不低于液體的蒸汽壓,避免氣泡產生。

    • 保持管路密封:避免空氣滲入液壓系統,以減少氣泡的形成。

    • 優化節流設計:控制節流閥前后的壓差,避免因流速過快引發氣穴現象。

    • 合理設計吸油管路:確保泵吸油口有足夠的管徑,減少阻力,防止氣穴產生。

    來源:公眾號 液壓說

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